Baurecht für Straßenbahnlinie nach Aue

Beim Chemnitzer Modell kann der Ausbau der Strecke nach Aue endlich in Angriff genommen werden. Das Eisenbahnbundesamt hat dem Verkehrsverbund Baurecht erteilt, die Arbeiten sollen im Sommer beginnen. Details dazu will der VMS nächste Woche bekannt geben.

Künftig sollen die Hybrid-Straßenbahnen von Chemnitz aus über Thalheim bis nach Aue rollen. Dazu wird die Uni-Linie von der Wendeschleife am Campus in Richtung Altchemnitz verlängert. Dort soll die Trasse an die Gleise der Erzgebirgsbahn angebunden werden. Durch das Zwönitztal geht es dann auf der bestehenden Bahnstrecke bis nach Aue. Unterwegs werden mehrere neue Haltepunkte gebaut.

Der Baustart hatte sich durch komplizierte Planungen immer wieder verzögert. Eigentlich sollten die Bahnen schon 2018 ins Erzgebirge fahren. Beim Chemnitzer Modell handelt es sich um die Verknüpfung von Straßenbahn- und Eisenbahnstrecke.